Турция для многих автомобильных компаний рассматривается как перспективный рынок сбыта, не исключением является и компания Chery. Производитель автомобилей принял решение о реализации на территории Турции нового инвестиционного проекта, общей стоимостью 1 миллиард долларов. По предварительным прогнозам, такое решение сможет не только предоставить Chery новый рынок сбыта среди турецких потребителей, но и наладить новое производство электромобилей для европейского рынка.
Турция сможет производить более 200 000 автомобилей в год для Chery
Анкара уже не первый год рассматривается азиатскими автомобильными компаниями как региональный центр по производству и сборке электромобилей. Chery приняла решение открыть новый производственный комплекс в городе Самсун, обеспечив дополнительно себе производство 200 000 автомобилей в год.
Новый инвестиционный проект предполагает не только запуск новых производственных мощностей, которые, кстати, будут возводиться не с нуля, а на базе уже нового автомобильного завода, активно функционирующего в Самсуне. Инвестиционный проект предполагает вложение средств в научные и исследовательские разработки, создание новых программных решений. На базе завода дополнительно будут открыты научные и конструкторские центры, которые в совокупности обеспечат Турции 5000 рабочих мест.
Пока проект находится на базе запуска. Уже известно, что власти Турции для реализации инвестиционного механизма выпуска автомобилей выделили земли и начали поиск компетентных специалистов. По предварительным сведениям, штат нового завода будет сформирован именно на основании трудоустройства граждан Турции. Когда именно начнется их производство, в этом или следующем году, неизвестно.
Инвестиционная привлекательность Турции
Турция не является членом Европейского союза, но при этом территориально может служит отличным посредническим звеном между азиатскими и европейскими странами.
Еще в прошлом году известный автомобильный концерн BYD.Co сделал официальные заявления о том, что он готов рассматривать Турцию новым центром по производству электромобилей. Причина — возможность за счет подписанного между Турцией и ЕС таможенного соглашения обойти европейские пошлины, уменьшив общие издержки бизнеса и повысив спрос на готовый товар.
Важно понимать, что Турция многими азиатскими странами, в том числе и производителями электромобилей, рассматривается не только как привлекательный регион по производству по причине приближенности к ЕС. Здесь достаточно дешевая рабочая сила и мощный научный потенциал, который обеспечивает снижение себестоимости автомобиля.
Также страна является потенциально привлекательным потребителем для указанного сегмента. С учетом спроса и покупательной способности населения около 12% всех автомобилей в Турции, которые были приобретены за 2024 год, приходится именно на сегмент электромобилей. Это дает основу и благоприятный прогноз для мировых производителей таких транспортных средств.
Прогнозы ж экспертов свидетельствуют о том, что к 2030 году почти треть всех приобретаемых в стране автомобилей будет приходится именно на сегмент электрокар. И это колоссальные темпы роста. Правда, реализация такой модели рынка возможна при благоприятных экономических условиях и политической стабильности.
